中国道「魔のカーブ」はどこ？事故多発地点の真相と安全対策を徹底解説

中国道「魔のカーブ」はどこ？事故多発地点の真相と安全対策を徹底解説の真相について、専門知識を取りまとめてご紹介します。

中国道の山岳区間や魔のカーブを無事故で走破するためには、高速道路特有のハイペースな運転感覚を捨て、山道（ワインディングロード）を走る意識を持つことが欠かせません。

もっとも重要な鉄則は、「カーブに入る前の直線区間で完全に減速を終わらせる（スローイン・ファストアウト）」ことです。カーブの旋回中に慌ててブレーキを踏むと車体が不安定になり、荷重移動によって後輪が滑り出す原因になります。カーブの手前に設置された制限速度標識（80km/hや60km/h）を目安に、あらかじめフットブレーキとエンジンブレーキを併用してスピードをしっかりと落としておく必要があります。

さらに、下り坂が続く区間では、シフトダウン（DレンジからマニュアルモードやB/Sレンジの活用）を行い、エンジンブレーキを積極的に効かせてフットブレーキのフェード現象を防ぐことが重要です。雨天時や冬期は、タイヤの溝の残量と空気圧を走行前に点検し、急ハンドル・急ブレーキ・急加速の「3つの急」を徹底して排除することが、魔のカーブを安全に乗り越える絶対条件となります。