3月6日は何の日?弟の日や世界一周の真相と岩田剛典・あいみょんの軌跡
3月6日は何の日?弟の日や世界一周の真相と岩田剛典・あいみょんの軌跡の真相や最新動向に迫る! わかりやすい言葉でまとめました。
3月6日を代表する記念日として真っ先に名前が挙がるのが「弟の日」と「世界一周記念日」です。いずれもキャッチーな名称でありながら、その成立の背景には全く異なる文脈とドラマが存在します。
まず「弟の日」は、漫画原作者であり兄弟姉妹型研究の第一人者として知られた故・畑田国男氏が1992年に提唱した記念日です。畑田氏は長年にわたり、血液型や星座ではなく「生まれ順(長男・次男・末っ子・一人っ子)」が人間の性格形成や行動パターンに決定的な影響を与えるという独自の「姉妹型・兄弟型理論」を精力的に発表し続けました。氏の体系的な構想では、6月6日が「兄の日」、9月6日が「妹の日」、12月6日が「姉の日」とされ、3月6日はその先陣を切る存在として位置づけられました。歴史上の偉大な弟として、太宰治や聖徳太子、さらには画家のゴッホを支え続けた実弟テオなどの功績に光を当てる意図が込められています。
一方、同日を語る上で外せないもう一つの大看板が「世界一周記念日」です。インターネット上の一部ブログやSNSでは「マゼラン艦隊が世界一周を達成した日」と混同される誤謬が散見されますが、これは明確な誤りです。1522年にマゼラン艦隊のビクトリア号がスペインに帰港したのは9月6日であり、3月6日の根拠は日本の航空史にあります。
事実の原点は、1967年(昭和42年)3月6日、日本航空(JAL)が東京(羽田空港)を発着点とする「世界一周西回り路線」の定期運航を開始した歴史的偉業に由来します。当時のフラッグシップ機であったダグラスDC-8型機を用い、香港、バンコク、ニューデリー、ロンドン、ニューヨーク、サンフランシスコ、ホノルルを経由して再び東京へと戻る航路でした。他国の航空会社に依存せず、自国の定期便だけで地球を一周できるネットワークを完成させたことは、敗戦からの完全な国際社会復帰と高度経済成長を世界に誇示する金字塔でした。当時の式典記録や関係者の回顧録には、日の丸をまとった翼が飛び立った瞬間、空港ロビーが万雷の拍手と涙に包まれた様子が克明に記録されています。