ウエスタンリバー鉄道の謎を解剖！途中駅なしの真相と4つの秘密

ウエスタンリバー鉄道の謎を解剖！途中駅なしの真相と4つの秘密に関する最新のニュースを分かりやすく解説します。関心のある方は必見です。

ウエスタンリバー鉄道で現在運用されている機関車には、アメリカの実在する有名な河川の名が冠されています。それぞれ外観カラーやヘッドライトの形状、装飾細部が異なるため、訪れるたびに乗車車両を確認するのも大きな醍醐味です。

• コロラド号（COLORADO / 赤色）：開園当初から走る1両。鮮やかなレッドのボディと金色のラインが特徴で、アメリカ南西部の大峡谷を流れるコロラド川が由来。
• ミズーリ号（MISSOURI / 緑色）：深みのあるフォレストグリーンが美しい初期導入車両。アメリカ最長の河川であるミズーリ川の名を持ち、落ち着いたクラシックな気品を放ちます。
• リオ・グランデ号（RIO GRANDE / 赤×オレンジ）：メキシコ国境を流れるリオ・グランデ川に由来する、暖色系のエネルギッシュなカラーリングが際立つ編成。
• ミシシッピ号（MISSISSIPPI / 青色）：1991年10月、パークの拡張とゲスト増加に伴い追加導入された4台目の機関車。大河ミシシッピ川から命名され、ライト部分には美しいバッファローのイラストが描かれています。

機関士（キャスト）の手動操作による絶妙なブレーキ制動や、出発前の「ボーッ」という本物のスチームホイッスルは、機械制御の自動運転ライドにはない温もりと職人技術を感じさせます。