信号の黄色点滅は止まるべき?赤との違いと過失割合の真実【2026最新】

信号の黄色点滅は止まるべき?赤との違いと過失割合の真実【2026最新】についての疑問解決ガイドをご紹介します。

Q1:黄色点滅の交差点で一時停止すると後続車から追突されるリスクはありませんか?
A1:見通しが極めて良い直線道路などで、障害物もないのに突発的に急ブレーキを踏んで完全停止した場合、後続車への危険防止義務(道交法第24条)に抵触する恐れがあります。黄色点滅交差点での基本は「一時停止」ではなく、周囲の安全を確認しながらいつでも止まれるよう緩やかに速度を落とす「減速・構えブレーキ」です。

Q2:押しボタン式信号の黄色点滅時、歩行者はどのようなルールになりますか?
A2:歩行者用信号が消灯または黄色点滅の場合、歩行者は車や周囲の交通状況に十分注意して横断することができます。ただし、横断歩道に歩行者がいる場合、車両側には道路交通法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)に基づき、横断歩道手前での停止義務が発生します。

Q3:深夜の点滅信号が全国的に減っているというのは事実ですか?
A3:事実です。警察庁および各都道府県警察の主導により、夜間点滅制御による出会い頭事故防止を目的として、24時間通常の定周期制御への切り替えや、感知式信号への更新、環状交差点(ラウンドアバウト)の導入が進められています。

松本 悠斗

松本 悠斗

サステナビリティ研究家

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。

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