【2026年最新】中央道の激しい渋滞を攻略する！小仏トンネルの裏事情と賢い回避ルート完全解説
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慢性的なボトルネック解消に向け、道路管理者側も手を取りこまねいているわけではない。ETC2.0を活用した特定時間帯の料金割引・割増制度（ロードプライシング）の試みが本格化しており、混雑ピーク時の利用を控えたドライバーに対するインセンティブ還元が進んでいる。
さらに、小仏トンネル周辺ではバイパスとなる新トンネルの掘削や車線運用の最適化工事が継続的に進められており、ハード面からの容量拡大が図られている。
テクノロジーとインフラ整備、そしてドライバー一人ひとりの分散利用に対する意識。これらが噛み合って初めて、中央道の深い混雑という長年の課題に光が差し込むことになるだろう。 （出典: 中央道 渋滞（Yahoo!ニュース））
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