【危険度別】車の警告灯一覧！赤・黄の違いやビックリマークの意味を徹底解説

【危険度別】車の警告灯一覧！赤・黄の違いやビックリマークの意味を徹底解説の注目ポイントを丁寧に掘り下げてご紹介します。

警告灯が点灯している車両は、保安基準の観点からも公道を走る資格を失う場合があります。

国土交通省の審査事務規程改定に伴い、現在では「エンジン警告灯」「ブレーキ警告灯」「ABS警告灯」「エアバッグ警告灯」が点灯または点滅した状態の車は車検に合格できません。また、イグニッションON時に正常に警告灯が点灯しない（球切れや意図的な結線外し）場合も車検不合格となります。車検直前になって慌てて修理に持ち込むケースも多いため、点灯した段階で早急に対処しておく必要があります。

警告灯の点灯に伴う代表的な修理費用の相場は以下の通りです。

・O2センサー / カム角センサー交換（エンジン警告灯）：約15,000円〜35,000円
・イグニッションコイル・プラグ一式交換：約20,000円〜50,000円
・オルタネーター交換（バッテリー警告灯）：約50,000円〜100,000円（リビルト品活用で圧縮可能）
・ABS車輪速センサー交換：約15,000円〜40,000円（ユニット交換時は100,000円以上）
・ブレーキキャリパーOH / マスターシリンダー交換：約30,000円〜80,000円
・ラジエーター・サーモスタット交換（水温警告灯）：約30,000円〜70,000円

センサー単体の交換であれば数万円程度で収まるケースが多い一方、放置して基幹部品を巻き込む故障に発展すると、一気に数十万円規模の出費へ膨らみます。