タイヤのスリップサインとは？1箇所で車検落ちになる理由と見分け方

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スリップサインの確認は、専用の計測器具がなくてもドライバー自身の手で数分で完了します。最も確実なスリップサイン 見分け方は、タイヤのサイドウォール（側面）に刻印されているタイヤ側面 三角マーク（「▲」の記号）を起点にすることです。

タイヤの円周上には、通常4箇所から9箇所の「▲」マークが等間隔で配置されています。この三角マークの頂点が指し示す方向のトレッド面（接地面の溝の中）を指先でなぞると、溝の底に高さ1.6mmのゴムの盛り上がり（突起）が存在していることが確認できます。新品時には溝の深さが約8mm前後あるため奥深く隠れていますが、摩耗が進むにつれて表面へ浮き上がってきます。

ハンドルを左右どちらかに一杯まで切った状態で停車させると、前輪のトレッド面全体を目視で安全に点検できます。溝の表面と突起が完全に一体化し、溝が途切れて平らに繋がって見えたら、すでに使用限界値（1.6mm）に達している証拠です。この状態での走行は即座に中止し、速やかなタイヤ交換が必要です。