【2026年最新検証】ファミリーカーの絶対王者「シエンタ」が今また選ばれる理由と、中古・新車市場で起きている異変
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購入検討者が最も頭を悩ませるのが「ハイブリッド(HEV)」と「ガソリン車」の選択だ。最新の1.5L直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを搭載したモデルにおいて、その差は実走行でどのように表れるのか。
WLTCモードで28.0km/L前後(FF車)を叩き出すハイブリッドモデルは、近年の燃料高騰時代において極めて強力な武器となる。街乗り中心のオーナーからは「給油回数が月1回程度に減った」という声が相次ぐ。一方、ガソリン車も車両本体価格の安さと軽快な走りで根強い人気を保っており、年間走行距離が短めのユーザーにとっては「トータルコストの低さ」でガソリン車に軍配が上がるケースも少なくない。