Yb125Spの最高速は何キロ？実測とカスタム限界を徹底検証

Yb125Spの最高速は何キロ？実測とカスタム限界を徹底検証とはどんな影響があるのか? 専門的な分析を丁寧に紐解いて紹介します。

さらなる動力性能を求めるオーナーの間では、TT-R125系や中華社外キットを用いたボアアップ（140cc〜150cc化）が実践されています。排気量拡大による恩恵はピークパワーの向上以上に「トルクの太さ」にあり、16丁などのロングなギア比であっても5速でしっかりと車体を押し出し続けることが可能になります。

この仕様にハイカムやVM26・PWK28等の社外キャブレターを組み合わせた場合、GPS実測で110km/h前後までの到達が確認されています。ただし、YB125SPはシンプル構造の空冷単気筒エンジンであるため、連続高負荷走行における油温上昇と熱ダレ対策がシビアになります。オイルクーラーの増設や高品質な全合成オイルの短サイクル交換など、相応のメンテナンス体制が求められる玄人向けの領域です。