24Vバッテリーのつなぎ方完全ガイド｜12V直列のNg配線と安全手順

今注目を集めている 24Vバッテリーのつなぎ方完全ガイド｜12V直列のNg配線と安全手順について、多角的な視点を分かりやすく掲載しています。

バッテリー脱着作業において、重大事故を防ぐ鍵は「端子に触れる順番」と「絶縁対策」です。自動車の車体（フレーム）は金属でできており、バッテリーのマイナス極と導通（ボディアース）しています。この構造を理解していないと、工具を介したショート事故を回避できません。

確実なバッテリーショート防止対策として、作業前には必ず腕時計や指輪などの金属貴金属を外し、持ち手部分にビニールテープを巻いた絶縁工具やラチェットを使用してください。

トラックバッテリーつなぎ方や脱着における正しい24Vバッテリー端子接続順序は次の手順を厳守します。

【取り外す時の手順】（マイナスから外す）
1. 車両のキースイッチを完全にOFFにし、電装機器の電源を落とす。
2. 車体アースに接続されている【バッテリー②のマイナス端子】を外す。
3. バッテリー同士を繋いでいる【中間渡り線】（①マイナスと②プラス）を外す。
4. 最後に車両メインプラスに繋がっている【バッテリー①のプラス端子】を外す。

【取り付ける時の手順】（プラスから付ける）
1. 車両メインプラス線を【バッテリー①のプラス端子】に取り付けて固定する。
2. 【中間渡り線】をバッテリー①のマイナス端子とバッテリー②のプラス端子に接続する。
3. 最後に車体アースとなる【バッテリー②のマイナス端子】を接続する。

「マイナスで始まり、マイナスで終わる」と覚えるのが基本です。マイナス端子が車体に繋がった状態でプラス端子のボルトを回すと、スパナの先端が車輪ハウスやフレームの金属部に触れた瞬間、数千アンペアのショート電流がスパナを伝って流れ、工具が真っ赤に焼き付いて溶断し、火花でバッテリーガスが爆発する惨事に至ります。