スカイラインジャパン熱狂の真相!C210型の魅力と2026年相場
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1977年8月、日産自動車が世に送り出した5代目スカイライン(C210型)は、登場と同時に鮮烈なキャッチコピーで日本中を席巻しました。それが「日本の風土が生んだ名車」というフレーズであり、この広告展開から愛称である「スカイラインジャパン」が定着しました。
このネーミングの背景には、当時の開発責任者である桜井眞一郎氏の並々ならぬ矜持がありました。1970年代半ばは、昭和50年・51年・53年排出ガス規制という「牙」を抜かれるような環境対策が次々と課せられた暗黒期です。多くのスポーツモデルが牙城を崩されるなか、日本の四季折々の気候、入り組んだ山道や高速道路網といった過酷な環境に適応し、ドライバーの意思に忠実に走る車を作ることこそが技術者の使命である――その熱い想いが「JAPAN」という車名に込められていました。
ボディバリエーションは、端正なスタイリングの4ドアセダンと、躍動感あふれる2ドアハードトップを軸に展開。伝統のサーフィンラインを現代的にリファインした直線基調のエッジィなフォルムは、当時のハイソカーブーム前夜の空気感を見事に捉えていました。