オイルパン交換の費用相場と危険性!プロが明かす工賃削減の裏ワザ

オイルパン交換の費用相場と危険性!プロが明かす工賃削減の裏ワザの見逃せないポイントを徹底的にカバーしました。

ディーラーや整備工場で現場に立つプロの自動車整備士は、どのような手順で作業を進めているのだろうか。まずは車体をジャッキアップして確実にリジットラックで保持し、古いエンジンオイルを完全に排出する。続いて、オイルパンを固定している数多くのボルトを対角線上に緩めて外し、固着した本体を専用のスクレーパーで丁寧に剥がしていく。

最も技術と根気が求められるのが、エンジンブロック側に残った古いシーリング材の除去だ。金属表面を傷つけないよう慎重に脱脂し、完全な平滑面を作り出す。ここに隙間なく新しいシーリング材を充填し、指定されたトルク値でボルトを均一に締め付けていく。規定の乾燥時間を置かずにオイルを注入すると再漏れの原因となるため、プロの現場では乾燥工程への妥妥を一切許さない。

池田 達也

池田 達也

マネー&キャリアエディター

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。

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