【最新】 長谷 駅 経歴＆学歴まとめ 2026 #624

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事態を重く見た鉄道側が今春から本格導入したのが、AI予測を用いた「ダイナミック・ゲート・コントロール」だ。駅構内の混雑度をAIがミリ秒単位で解析し、キャパシティを超える前にスマートフォンのアプリや駅前モニターで「規制予告」を出す仕組みである。これにより、ホーム上の安全確保は劇的に向上した。しかし、駅の外に長い列ができるだけで、問題が「駅内から駅外へ」シフトしたに過ぎないとの冷ややかな見方もある。