富士山御殿場口新五合目を徹底解剖!規制・混雑・過酷ルートの真相
今注目を集めている 富士山御殿場口新五合目を徹底解剖!規制・混雑・過酷ルートの真相について、主要な情報を分かりやすく掲載しています。
富士山登山シーズンにおいて、富士スバルライン(吉田口)や富士山スカイライン(富士宮口)、ふじあざみライン(須走口)では長期のマイカー規制が敷かれます。その中で富士山御殿場口新五合目は全期間マイカー規制が実施されない唯一の登山口として位置づけられています。自家用車でそのまま標高約1,440mの登山口駐車場まで上がれる利便性は、移動の自由度を重視するドライバーにとって極めて大きな魅力です。
ただし「規制がない=いつでも快適に止められる」というわけではありません。御殿場口新五合目の駐車場(無料・約500台収容)は、他ルートが規制される影響でマイカー派が集中する傾向があります。特に7月中旬〜8月のお盆休みや週末は、金曜深夜から土曜早朝にかけて満車状態に達することが珍しくありません。駐車場待ちの車列が県道23号(富士山スカイライン御殿場口支線)に伸びることもあるため、出発前の混雑状況チェックは不可欠です。
また、台風や大雨による土砂流出、濃霧による通行止めなどの道路状況にも警戒が必要です。現地へ向かう前には、静岡県の道路規制情報や現地のリアルタイムライブカメラ映像を確認し、路面凍結や倒木などによる突発的な通行規制がないか入念にリサーチしておきましょう。