新型スカイラインの価格と発売時期|Ev化の真相とグレード別予想

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ネット上や自動車ファンの間で激しい議論を呼んでいるのが、パワートレインの選択とボディ形状の多様化です。「伝統のFRセダンが消滅するのではないか」「完全なEV専売車になるのか」といった不安の声に対し、メーカーの開発現場からはより柔軟で現実的なアプローチが伝わってきます。

日産の電動化技術を注ぎ込む日産 スカイライン EV構想は着実に進行しており、前後2基の高出力モーターと四輪制御技術「e-4ORCE」を高度に発展させたドライブトレインの採用が計画されています。一方で、長距離移動が多い国内ユーザーや充電インフラへの懸念に応えるため、発電専用エンジンを搭載した第3世代e-POWERの導入も有力な選択肢として残されています。

また、グローバル市場におけるSUV需要の高まりを受け、伝統的な4ドアファストバックセダンに加え、車高をわずかに高めた新型スカイライン クロスオーバーの同時展開、あるいは派生モデルとしての追加投入が検討されています。かつて販売されたクロスオーバーの系譜を受け継ぎつつ、クーペSUVの流麗なフォルムを取り入れることで、クラウンシリーズが成し遂げたような顧客層の大幅な拡大を狙っています。

小林 直樹

小林 直樹

トレンドリサーチャー

シンプルで洗練された住まいづくりとインテリアコーディネートのアイデアを提案しています。

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