タイヤ製造年の見方を徹底解説！側面の4桁数字と交換時期の真実

タイヤ製造年の見方を徹底解説！側面の4桁数字と交換時期の真実の注目されている理由を丁寧にまとめました。全体像を一目で把握できます。

国内市場を牽引する主要タイヤメーカー各社も、基本的には同じDOT規格に準拠したシリアル刻印を用いています。ただし、アルファベット記号の配置や表記の癖に若干の違いが見られます。

各ブランドのタイヤを点検する際は、以下の特徴を押さえておくとスムーズです。

• ブリヂストン（BRIDGESTONE）：ブリヂストンタイヤ製造年確認を行う際は、「DOT」の文字に続く英数字（工場コードやサイズコード）の最末尾にある楕円枠内の4桁を確認します。「EJN1224」のような文字列であれば、末尾の「1224（2024年第12週製造）」が製造時期です。
• ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA）：ヨコハマタイヤ製造年見方も同様に、サイドウォールのリム寄り（ホイールに近い部分）に小さく刻まれたセリアル番号をチェックします。ヨコハマ製品は刻印がやや浅めに成形されているロットもあるため、汚れを拭き取って確認するのが確実です。
• ダンロップ（DUNLOP）＆ファルケン（FALKEN）： 住友ゴム工業が展開するダンロップ製品も統一フォーマットです。ダンロップタイヤ製造週計算では、前2桁の数字を4で割ることで「おおよその製造月」が分かります（例：3622 → 36÷4＝9月頃、2022年製造）。

ミシュラン（MICHELIN）、ピレリ（PIRELLI）、トーヨータイヤ（TOYO TIRES）などの製品もすべて同一の規則に従っています。メーカーが異なっても「末尾の数字4桁を見る」という根本原則は変わりません。