【2026最新】中央道の渋滞予測と完全回避術！小仏のピークと裏ワザ

【2026最新】中央道の渋滞予測と完全回避術！小仏のピークと裏ワザにまつわる興味深い視点を詳しく紐解きます。

中央道において最も警戒すべきポイントが、東京都と神奈川県の境に位置する小仏トンネルです。行楽や帰省の集中期には、このトンネルを先頭にした長い車列が後方へと伸び、通過に膨大な時間を要します。中央道 渋滞予測 2026最新の観点から、上り線・下り線それぞれのピーク時間帯を正確に把握しておく必要があります。

まず東京方面へ向かう「上り線」の場合、休日の午後は小仏トンネル 渋滞 ピークが15時から20時頃に到達します。行楽帰りの車両が一斉に集中し、相模湖ICを越えて上野原ICや談合坂SA付近まで20km〜30km規模の滞留が延びるケースも珍しくありません。この時間帯に突入した場合、通常時なら20分程度で通過できる区間に90分〜120分以上を費やす計算になります。

一方、山梨・長野方面へと向かう「下り線」は、休日の早朝6時から9時頃が混雑の頂点となります。相模湖IC 渋滞 理由にも直結しますが、朝早く都心を出発した車が八王子JCTから相模湖ICの区間に殺到するためです。さらに行楽期には、笹子トンネル付近でも勾配変化による速度低下が重なり、笹子トンネル 渋滞 予測でも最大10km前後の混雑が記録されています。