シニアカー時速6Km制限の罠！道交法改正と後悔しない歩道走行術

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歩道を走行するシニアカーは、周囲の歩行者にとって「重さ100kg近い物体が移動してくる」という圧迫感を与える。衝突事故を防ぎ、お互いが快適に空間を共有するためには、ハードウェアの速度制御だけに頼らない運用技術が欠かせない。

第一に、人通りの多い商店街や駅前の歩道では、時速6kmのフルスピードを出さず、人間の歩行速度（時速2〜3km程度）まで意識的に速度を落とす「速度抑制プログラム」の活用やダイヤル調整が不可欠だ。第二に、角を曲がる際の死角に対する減速、第三に前方を歩く高齢ドライバーの元ドライバーならではの「車目線」の危険予測が挙げられる。自分自身が歩行者としての立場を忘れず、減速と早めの手前停止を徹底することが最大の防衛策となる。