近鉄四日市駅が劇的進化！バスタ四日市と再開発の全貌を徹底追跡

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四日市市を初めて訪れる旅行者やビジネスパーソンが最も混乱しやすいのが、「近鉄四日市駅」と「JR四日市駅」の使い分けです。両駅は約1.1km離れており、徒歩で約15〜20分ほどの距離があります。しかし、都市機能や乗降客数、利便性においては圧倒的な開きが存在します。

項目近鉄四日市駅JR四日市駅編集部の分析・評価1日平均乗降人員約40,000人超（三重県内1位）約4,000〜5,000人規模近鉄側が約8〜10倍の規模を誇り、名実ともに三重最大の中心駅。名古屋への所要時間特急で約28分／急行で約33〜37分快速みえで約32分／普通で約45分近鉄特急の本数が圧倒的で、名古屋都市圏への通勤・移動は近鉄が優位。直結・隣接商業施設近鉄百貨店四日市店、ふれあいモール駅構内コンビニ等（周辺は住宅・官公庁・港湾）百貨店や飲食店街、アーケード商店街はすべて近鉄側に集約。乗り入れ路線近鉄名古屋線・湯の山線・あすなろう鉄道JR関西本線・伊勢鉄道（直通）・貨物線JRはコンテナ貨物輸送の要衝としての歴史的性格が色濃い。

歴史的に見ると、明治期に開業した官設鉄道（現・JR）の駅は港湾に近い東側に位置していましたが、戦後の復興と近鉄線の高架化・移転に伴い、商業の中心が西側の近鉄四日市駅周辺へと完全にシフトしました。三重県随一の売り上げ規模を誇る「近鉄百貨店四日市店」をはじめ、金融機関、ホテル、オフィス、飲食店街のほぼすべてが近鉄側に集約されています。現在JR四日市駅前でも大学キャンパス誘致などの再開発が進められているものの、日常の生活拠点・移動拠点としては近鉄四日市駅が圧倒的な主軸を担っています。