【2026年最新検証】伝説のセダン「Kc2 レジェンド」再評価の嵐 世界初レベル3自動運転とSh-Awdの真価に迫る

【2026年最新検証】伝説のセダン「Kc2 レジェンド」再評価の嵐 世界初レベル3自動運転とSh-Awdの真価に迫るの要点や背景を丁寧にまとめました。全体像を一目で把握できます。

ホンダがKC2型に投入した最大の武器、それが「Sport Hybrid SH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive）」だ。フロントにエンジンと1基のモーター、リアに左右独立した2基のモーター（TMU）を配置するレイアウトは、当時のスーパースポーツ「NSX（NC1型）」と前後逆のパワーユニット構成を持つ。

このシステムの真骨価は、減速時や旋回時における左右リアモーターのトルクベクタリングにある。外輪に駆動力を与え、内輪から回生ブレーキをかけることで、巨体を感じさせない鋭いターンインを実現。過剰なほどのメカニカルグリップと曲がる力は、現在の電子制御全盛時代においても色褪せない衝撃をドライバーに与える。