前照灯はハイビームが原則？2026年車検新基準と違反罰則の真相

前照灯はハイビームが原則？2026年車検新基準と違反罰則の真相についての真相を徹底解説します。

道路交通法第52条第1項において、車両等は「夜間（日没時から日出時まで）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」と規定されています。さらに同法施行令において、夜間の視界を確保するための基準灯火として規定されているのが走行用前照灯（ハイビーム）です。

警察庁が公表している交通事故分析データによると、夜間の歩行者事故の多くはロービームの照射範囲外（約40メートル先）で発生しており、ハイビーム（約100メートル照射）を活用していれば衝突を回避できたケースが多数を占めています。これが「ハイビームが原則」とアナウンスされる最大の根拠です。

一方で、道路交通法第52条第2項には明確な「切り替え義務」が課されています。他の車両等とすれ違う際や、先行車の直後を進行する場合など、他者を眩惑させる恐れがあるときは、灯火の光度を減ずるか、すれ違い用前照灯（ロービーム）に切り替えなければなりません。つまり、「原則ハイビーム」とは障害物の早期発見のために基本としつつ、他車や歩行者がいる市街地ではロービームへ適切に切り替えるという二段構えの運用を意味しています。