S字・クランクで脱輪しないコツとは?プロ直伝のハンドル操作法を徹底解説

S字・クランクで脱輪しないコツとは?プロ直伝のハンドル操作法を徹底解説とはどんな影響があるのか? 専門的な分析を整理してお届けします。

狭路でタイヤがコースアウトする物理的な原因は至ってシンプルだ。後輪が前輪よりも内側を通る「内輪差」、そして前輪が車体後部よりも外側に膨らみ出す「外輪差」の物理特性を身体感覚として捉え切れていない点にある。

S字では前輪の進行軌跡ばかりに気を取られると後輪が内側の縁石を乗り越え、逆に内輪差を警戒しすぎると今度は外輪差によってフロントバンパーが外側の障害物に接触する。カーブの頂点に向かってどれだけの速度でハンドルを戻し、いつ切り返すか。車両の機構に対する正しい知識がなければ、精密な運転技術の向上は望めない。

山崎 陸

山崎 陸

ガジェット&アプライアンスライター

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。

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