四千頭身後藤の現在と露出激減の真相!タワマン退去と愛車の行方

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2019年から2026年にかけて吹き荒れた「お笑い第七世代ブーム」において、四千頭身はその象徴的な存在でした。とりわけ後藤拓実のボソボソと呟くような脱力系ツッコミは、声を張り上げる従来のバラエティ文脈に対するカウンターとして、Z世代を中心に爆発的な支持を集めました。しかし、各局が一斉に立ち上げた冠番組や若手メインの特番が相次いで改編期に幕を下ろすと同時に、彼らの露出頻度も急降下していきました。

この変化の背景には、テレビ制作現場が求めたバラエティスキルと、後藤が持つ本質的な芸風とのミスマッチが存在します。自著や当時の特番インタビューにおいて後藤自身が「平場のひな壇でガヤを飛ばしたり、大声で前へ出るスタイルがどうしても自分には合わなかった」と述懐している通り、瞬発力と声量を競い合うゴールデン帯のバラエティフォーマットにおいて、彼の繊細な間(ま)を活かした笑いは次第に扱いにくさを露呈していきました。

加えて、業界内で進んだ「第7世代ブームの消費」という構造的側面も見逃せません。流行語のように持ち上げられたブームが冷めると、実力派中堅芸人や安定した回しができるMC陣への回帰が起こり、平場のトーク現場で結果を出し続けた芸人だけが生き残るシビアな生存競争へと突入しました。四千頭身は早い段階で全国区の知名度を得た代償として、泥臭い下積みを経てトークの地肩を鍛える時間をスキップせざるを得なかったことが、露出激減という反動につながったと言えます。

山田 真由

山田 真由

自動車・モビリティライター

暮らしを豊かにする便利アイテムや時短アイデアを中心に、実用的な情報をお届けします。

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