車の後ろのワイパー動かし方、実は知らないと損！正しい操作手順を徹底解説

車の後ろのワイパー動かし方、実は知らないと損！正しい操作手順を徹底解説を徹底追究! 知っておきたい 重要ポイントを分かりやすく展開します。

基本構造は共通しているものの、メーカーやボディタイプによって刻印の表記や多機能レバーの操作感に若干の差異が存在します。特にダイハツやスズキをはじめとする軽自動車後ろワイパー使い方では、コストとスペースの兼ね合いから間欠モードが省かれ「OFF・ON・ウォッシャー」のみのシンプルな構成になっている車種も散見されます。

項目・メーカー詳細・操作仕様設定モードの構成編集部の見解・評価トヨタリアワイパースイッチ先端ノブを奥へ回して作動。ヤリスやカローラなど普及帯から標準化。OFF / INT / ON / ウォッシャー（上下2箇所）クリック感が明確で直感操作に優れ、誤操作を起こしにくい王道の設計。ホンダリアワイパー動かし方N-BOXやヴェゼル等に採用。ダイヤル式でリバース連動設定と連動。OFF / INT / ON / ウォッシャー（上下保持）軽から普通車まで統一感が高く、ナビ画面から連動機能の解除が可能。軽自動車（スズキ・ダイハツ）ハスラー、タント等。一部ベーシックグレードはINT非搭載モデルあり。OFF / （INT） / ON / ウォッシャー操作が単純な反面、小雨時の常時ONによるゴムの乾拭き劣化に注意が必要。