なぜ今「中央分離帯」の激変が日本の交通を支えているのか？2026年、進化する防波堤の最前線

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都市部の多車線道路において、痛ましい事故として後を絶たないのが歩行者による「横断歩道外の無理な横断」だ。特に高齢者が目的地へ急ぐあまり中央分離帯を乗り越えて足をとられ、死傷事故に巻き込まれるケースが社会問題化している。

これに対し、最新の都市計画では「乗り越えにくさ」と「視界の確保」を両立した人間工学的な構造デザインが取り入れられている。跨ぎにくい高さのメッシュフェンスや、足場を作らせない曲面デザインに加え、夜間に歩行者の接近を感知すると路面やフェンスが優しく発光して周囲のドライバーに危険を知らせるシステムも実証実験から本格設置へと移行した。行動心理を分析した道路設計が、悲惨な事故の未然防止に大きな役割を果たしている。 （出典: 中央 分離 帯（Yahoo!ニュース））