用賀駅前のタクシー乗り場に激変の波 2026年春、混雑回避の決定打と知られざる「深夜の待ち時間ゼロ」ルートを現地取材

用賀駅前のタクシー乗り場に激変の波 2026年春、混雑回避の決定打と知られざる「深夜の待ち時間ゼロ」ルートを現地取材に関する主要なデータを分かりやすく解説いたします。

「用賀は都心からの高速を降りてすぐの場所。東名高速や首都高3号渋谷線を使って都心から帰ってきた車が、そのまま駅前に立ち寄るケースが多いんです」――そう語るのは、このエリアを10年以上走るベテランドライバーだ。

用賀ICの存在は、タクシーの供給面において両刃の剣となっている。都心方面からの送迎を終えた空車が途切れなく流入する時間帯がある一方、週末の夜間や行楽シーズンの終わりには、高速道路の大規模な渋滞に巻き込まれて車両が駅前に戻ってこない現象が頻発する。遠方からの車がスムーズに流れているかどうかが、駅前の待ち時間を直接左右する構造になっているのだ。