125Ccオフロードが再熱!新車激減の真相と狙い目モデル【2026】

125Ccオフロードが再熱!新車激減の真相と狙い目モデル【2026】の全貌を丁寧に掘り下げてご紹介します。

「小排気量でも250ccクラスと同等の堂々としたポジションで走りたい」という層に刺さっているのが、前後21インチ・18インチホイールを履いたフルサイズ125ccオフロードです。小径ホイール車に比べて悪路での走破性やギャップの乗り越え性能が格段に高く、本格的な林道アタックにおいて絶大なアドバンテージを誇ります。

近年では、国内正規モデルの空白を埋める形で輸入オフロードバイク125ccの存在感が急浮上しています。アプリリア「RX125」やベータの競技系トレールモデル、中国や東南アジアで製造される公道走行可能モデルがショップ独自の手法で輸入・販売され、新たな受け皿となっています。フルサイズゆえにシート高が900mm近くに達するモデルも多く足つきには慣れが必要ですが、本物志向の走りを求めるライダーにとっては現在手に入る貴重な125ccオフロードバイク新車の選択肢です。

佐藤 大輔

佐藤 大輔

シニアコンテンツプロデューサー

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。

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