マイルドハイブリッドとは？普通のハイブリッドとの違いや実燃費を徹底解説！

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かつて「2030年までに全車EV化」を掲げたメーカーたちが、次々とその計画を修正している。急速なEVシフトに伴う充電インフラの不足や、補助金の打ち切り、そして冬場のバッテリー劣化問題が浮き彫りになったからだ。そこで脚光を浴びているのが、既存のガソリン車技術を活かしつつ二酸化炭素排出を抑えるアプローチである。

特に欧州では、厳しい排ガス規制をクリアするための現実的な手段として、この簡易的な電動化技術が標準装備化しつつある。日本国内でも、軽自動車から高級セダンに至るまで、その採用例は枚挙に暇がない。